Dyzeliniai varikliai: nauji vystymosi keliai besikeičiančiame kraštovaizdyje

Dyzelinių variklių pramonės vertės grandinė apima žaliavų tiekimą, komponentų gamybą, visišką mašinų gamybą ir įvairius taikymo laukus. Aukščiau esančiame segmente daugiausia dėmesio skiriama stabiliam žaliavų, tokių kaip plienas, aliuminis ir guma, tiekimą, taip pat tikslią kritinių komponentų, tokių kaip cilindrų blokai, cilindrų galvutės, jungiamieji strypai ir alyvos siurbliai, gamybą, padėkite tvirtą pagrindą dyzelinio variklio gamybai viduryje. Vidurinės srovės, kaip pramonės branduolio, yra skirtas vieno cilindrų ir kelių cilindrų dyzelinių variklių tyrimams, plėtrai ir gamybai, kad būtų patenkinti įvairūs energijos efektyvumo ir degalų ekonomijos reikalavimai įvairiuose sektoriuose. Pasroviui plačiai apima įvairius taikymo laukus, įskaitant automobilius, laivus, žemės ūkio mašinas, statybų mašinas ir generatorius, skatinančius nuolatines dyzelinių variklių technologijos inovacijas ir plėtoti dyzelinių variklių technologijas. Didėjant aplinkos apsaugai ir intelektualių technologijų plėtrai, dyzelinių variklių pramonės grandinė pamažu pertvarkoma į ekologišką ir intelektualią plėtrą. Tai pasiekiama įgyvendinant tokias priemones kaip degimo technologijos optimizavimas, išmetamųjų teršalų kontrolės gerinimas ir intelektualiojo stebėjimo įgyvendinimas siekiant sumažinti poveikį aplinkai ir pagerinti veiklos efektyvumą.

Kalbant apie rinkos rezultatus, dyzelinių variklių pardavimo apimtis parodė tam tikrus pastaraisiais metais svyravimus. Apskritai, kuriuos lemia pagrindinių taikymo sričių, tokių kaip komercinės transporto priemonės, žemės ūkio mašinos ir statybos mašinos, paklausa, metinė dyzelinių variklių pardavimo apimtis išlieka palyginti aukštai. Remiantis Kinijos vidaus degimo variklių pramonės asociacijos paskelbtais duomenimis, bendras dyzelinių variklių pardavimo apimtis Kinijoje 2024 m. Buvo 4,9314 mln. Vienetų, tai buvo 3,6% per metus mažėjimas. Šie duomenys atspindi, kad dyzelinių variklių rinka, kartu susiduriant su tam tikrais iššūkiais, taip pat rodo tam tikrą atsparumą. Infrastruktūros statybos pagreitis, paklausa teritorijose, kuriose yra nestabilios energijos tiekimo, ir stabilios energijos tiekimo poreikis pagrindinėse pramonės šakose (tokiose kaip duomenų centrai, medicinos įstaigos ir bankai) kartu prisidėjo prie nuolatinio dyzelinio variklio rinkos plėtros. Tačiau nuolat tobulėjant naujoms energijos technologijoms ir sumažinus išlaidas, naujos energijos alternatyvos kelia tam tikrą grėsmę dyzelinių variklių pramonei.

Todėl, atsižvelgiant į rinkos aplinkos pokyčius ir technologinės plėtros bangą, Kinijos dyzelinių variklių pramonė ateityje judės į priekį trimis pagrindinėmis kryptimis, kad pasiektų aukštos kokybės vystymąsi ir pertvarkymą.

Pirmasis yra didesnio efektyvumo siekimas. Efektyvumo pagerėjimas yra viena iš pagrindinių Kinijos dyzelinių variklių pramonės ateities plėtros tendencijų. Nuolatinės technologinės pažangos metu dyzeliniai varikliai labiau pabrėžs degimo degimo efektyvumo ir energijos konvertavimo efektyvumo padidėjimą. Didelio efektyvumo dyzeliniai varikliai gali ne tik efektyviai sumažinti degalų sąnaudas ir eksploatavimo sąnaudas, bet ir pagerinti bendrą įrangos našumą ir patikimumą. Ateityje dyzelinių variklių pramonė sutelks dėmesį į sudėtingesnių degimo sistemų ir degalų įpurškimo technologijų, tokių kaip aukšto slėgio bendrasis geležinkelis ir kelių įpurškimo sistemų, kūrimą, kad būtų užtikrinta tikslesnė degalų valdymas ir didesnis degimo efektyvumas. Tuo pačiu metu, optimizuojant įkrovimo sistemą ir šilumos valdymo sistemą, galima dar labiau pagerinti dyzelinių variklių šiluminį efektyvumą ir galios tankį. Šie didelio efektyvumo dyzeliniai varikliai bus plačiai naudojami sunkvežimiuose, statybos mašinose, žemės ūkio mašinose ir kitose srityse, todėl vartotojams sumažėja energijos suvartojimas ir didesnė ekonominė nauda.

Antra, draugiškumas aplinkai yra būtinas. Atsižvelgiant į didėjantį pasaulinio aplinkos supratimo ir griežtesnių išmetamųjų teršalų taisyklių, aplinkos apsauga tapo neišvengiama Kinijos dyzelinių variklių pramonės plėtros tendencija. „Farizon“ varikliai yra sukurti daugiausia dėmesio skiriant mažam išmetimui. Pavyzdžiui, integruota cilindro galvutė su 4 vožtuvais kiekvienam cilindrui pagerina oro įsiurbimo efektyvumą, leidžiančią išsamesnį degimą ir sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį. Be to, kai kurie pagrindiniai komponentai yra gaunami iš tarptautinių garsių prekės ženklų, užtikrinančių variklio patikimumą ir sumažinant papildomus išmetamųjų teršalų kiekį, kurį sukelia gedimai. Be to, jos kompaktiška struktūra ir geras šilumos išsklaidymo efektyvumas taip pat prisideda prie variklio veikimo veiksmingoje ir švarioje būsenoje išlaikymą, palengvinant „dvigubo anglies“ tikslų pasiekimą ir vartotojams sukurtą švaresnę bei ekologiškesnę veikimo aplinką.

Galiausiai miniatiūrizavimas auga. Didėjant specialiems scenarijams, tokiems kaip lengvos komercinės transporto priemonės ir mažos statybos mašinos, būsimi dyzeliniai varikliai bus kompaktiškesni ir lengvesni. Miniatiūriniai dyzeliniai varikliai ne tik sunaudoja mažiau degalų ir sukelia mažiau išmetamųjų teršalų, bet ir padidina įrangos lankstumą ir patogumą. „Farizon“ varikliai priima tarptautiniu mastu pažangias projektavimo koncepcijas, tokias kaip vieno viršutinio skirstomojo veleno ir linijų struktūros, siekdami miniatiūrizacijos, užtikrinant našumą. Tuo tarpu komponentai yra moduliniai suprojektuoti, su kompaktiškomis konstrukcijomis komponentams, tokiems kaip vandens siurbliai ir alyvos siurbliai, palengvinant techninę priežiūrą. Net ir turint mažesnį dydį, galios našumas vis dar neturi įtakos. Šie miniatiūriniai dyzeliniai varikliai bus plačiai naudojami lengvose komercinėse transporto priemonėse, mažose žemės ūkio mašinose, nešiojamuose generatoriuose ir kitose srityse ateityje, suteikdami vartotojams lankstesnę ir efektyvesnę patirtį.