Žaliųjų metanolio jūrų varikliai: „Farizon“ veda pasaulinį perėjimą prie tvarios laivybos

Metanolio variklio technologijos raida
Pasauliniu mastu, metanolio jūrinių variklių tyrimai progresavo per tris pagrindinius etapus:

Žemo slėgio uosto degalų įpurškimo technologija
Ankstyvosiose metanolio variklių sistemose buvo naudojama žemo slėgio prievado injekcija su iš anksto sumaištu degimu. Nors didelis metanolio nepastovumas ir oktaninis skaičius tapo tinkamu kibirkščių uždegimo varikliams, šis požiūris ribojo pakaitalų greitį maždaug 40%. Esant vidutinėms ir didelėms apkrovoms, didelis metanolio pakeitimo santykis dažnai sukėlė nekontroliuojamą degimą, sukeldamas beldimąsi ir potencialią variklio pažeidimą-tai netinkamas sunkiasvorių jūrų reikmėms.

Aukšto slėgio tiesioginės injekcijos gryno metanolio technologija
Kai kurie tarptautiniai tyrėjai tiesiogiai injekciją tyrinėjo gryno metanolio suspaudimą ir uždegimą. Tačiau ypač mažas metanolis Cetano skaičius daro iššūkį automatiškai, nepalaikant priemonių. Eksperimentai parodė, kad net esant suspaudimo santykiui 15: 1, įsiurbimo oras turėjo būti kaitinamas iki 155 ° C, kad būtų pasiektas stabilus veikimas-nepraktiškas reikalavimas realaus pasaulio jūrų naudojimui.

Aukšto slėgio tiesioginė injekcija su dyzelinu uždegimu
„Farizon“ jūrų metanolio varikliai taiko šį pažangų požiūrį. Tiesiogiai švirkščiant metanolį į cilindrą ir panaudojant nedidelį dyzelino kiekį uždegimui, ši strategija įveikia ankstesnių technologijų apribojimus.

Farizono proveržis: 92% metanolio pakeitimas
2019 m. „Farizon“ išleido novatorišką MTTP, remdamasis 1–2 MW CS21 dyzelino platforma. Vykdydami aukšto slėgio metanolio injekcijos, mikro piloto uždegimo ir kelių parametrų degimo optimizavimo naujoves, mes pasiekėme orientyrą 92% metanolio pakeitimo greitį -viršijant ankstesnius technologinius apribojimus.

Mūsų metanolio dyzelino dvigubo kuro varikliai rodo:

Žymiai pagerinta degalų ekonomija

Sustiprintas pagreičio ir apkrovos atsakas

Aukščiausi išmetamųjų teršalų rezultatai, palyginti su įprastais dyzeliniais varikliais

Patenkinti pasaulinę tvaraus varymo paklausą
Pasauliniu laivų savininkais siekiant reikalavimus atitinkančių ir efektyvių metanolio sprendimų, „Farizon“ yra pasirengęs pristatyti. Mūsų aukšto lygio, didelio našumo metanolio-dvigubo degalų vidutinio greičio varikliai yra skirti patenkinti ir viršyti Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) išmetamųjų teršalų taisykles, tuo pačiu užtikrinant veiklos patikimumą įvairiomis sąlygomis.

Kodėl verta rinktis „Farizon“ metanolio variklius?

Įrodyta technologija : patvirtinta atliekant griežtą stendo bandymą ir realaus pasaulio modeliavimą

Ateityje pasirengęs atitikimas :

Besiūlė integracija : naudojama esama metanolio bunkavimo infrastruktūra visame pasaulyje

Pasaulinė paslaugos palaikymas : paremta „Farizon“ tarptautiniu techniniu tinklu

Kadangi atsinaujinančio metanolio gamyba padidėja visuose žemynuose, „Farizon“ varikliai siūlo praktinį ir tvarų kelią į dekarbonizaciją - nepadarę kompromisų dėl galios ar patikimumo.