Mūsų pažangūs dyzeliniai varikliai užtikrina neprilygstamą degalų naudojimo efektyvumą ir tvirtą našumą sprendžiant sunkiausius pramonės, automobilių ir energijos gamybos iššūkius. Sukurti naudojant pažangiausias technologijas, šie varikliai maksimaliai padidina veikimo laiką ir sumažina eksploatavimo išlaidas bei poveikį aplinkai.
HM09F serijos varikliai atitinka tarptautinę pažangią dizaino koncepciją: vienas viršutinis skirstomasis velenas, integruota cilindro galvutė, eilė, šeši cilindrai, turbokompresorius, aušinamas vandeniu, keturi vožtuvai, keturių taktų, didelės galios dyzelinis variklis su galine pavarų dėže. Pagrindiniai komponentai yra importuojami su originalia pakuote, kad būtų užtikrintas variklio patikimumas. B10 tarnavimo laikas siekia 30 000 val.
BOSCH aukšto slėgio bendrojo bėgio sistema, kurios maksimalus slėgis bėgyje yra iki 1600 barų, leidžia pasiekti daugkartinį įpurškimą, gerinant degalų taupymą ir sumažinant degimo triukšmą. Komponentai turi modulinę konstrukciją, kurios konstrukcija yra kompaktiška vandens siurbliui, alyvos siurbliui, alyvos aušinimui ir patogiai priežiūrai. Cilindro galvutė turi vakarienę ir apatinį dvigubo sluoksnio aušinimą, o cilindro korpuse yra šlapias cilindro įdėklas, turintis gerą šilumos išsklaidymo efektą. Kuro filtras ir alyvos filtras turi įsukamus filtrus, kad priežiūra būtų pigi.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HM09F.350 30 |
HM09F.375 32 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
257/1500 |
275/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
282/1500 |
303/1800 |
| Number of cylinders |
一 |
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
|
112×150 |
112×150 |
| Compressiom ratio |
一 |
17.5:1 |
17.5:1 |
| Displacement |
L |
8.9 |
8.9 |
| Specific fuel consumption |
g/kW ·h |
≤186 |
≤190 |
| Oil capacity |
L |
29 |
29 |
| Emission level |
一 |
GB20891China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1842×903×1398 |
1842×903×1398 |
| Recommended Rated power |
kW |
230 |
250 |
| Recommended Overload poer |
kW |
250 |
280 |
Susisiekite dabar
