Produkto apžvalga
CM6D28C serijos laivų dyzelinis variklis susideda iš dviejų profesionalių modelių: CM6D28C.353 20 (pagrindinis variklis) ir CM6D28C.350.20 (pagalbinis variklis). Abu modeliai, sukurti specialiai jūriniams scenarijams, turi 6 cilindrų liniją, kartu su vandeniu aušinamu cilindro tiesioginio įpurškimo ir turbokompresoriaus technologija. Gavusi CCS (Kinijos klasifikavimo draugijos) ir IMO (Tarptautinės jūrų organizacijos) sertifikatus, serija visiškai atitinka pasaulinius pagrindinius jūrų energijos standartus ir užtikrina patikimą vidaus vandenų ir pakrančių laivų energijos palaikymą.
Pagrindinis variklis yra optimizuotas pagrindiniams laivų varomiesiems poreikiams, tiekdamas stabiliai didelę galią esant 1800 aps./min., kad atitiktų pilnai pakrautų krovininių laivų ir inžinerinių laivų navigacijos reikalavimus. Pagalbinis variklis pritaikytas borto pagalbinėms maitinimo sistemoms, tokioms kaip elektros energijos gamyba ir hidraulinė įranga, efektyviai veikianti esant 1500 aps./min. Abu modeliai turi tą patį kompaktišką dydį ir nuoseklų techninį dizainą, todėl jie yra idealus pasirinkimas mažų ir vidutinių laivų galios konfigūravimo ir remonto projektams.
Naudojimo vadovas
Patikra prieš startą
Patikrinkite tepalinės alyvos alyvos lygį: Įsitikinkite, kad alyvos lygis yra tarp viršutinės ir apatinės alyvos lygio matuoklio ribinių žymių; jei jos nepakanka, laiku pasigaminti nurodyto modelio jūrinės dyzelinės variklių alyvos.
Patikrinkite aušinimo skysčio lygį: patikrinkite, ar vandens bakelyje yra pakankamai aušinimo skysčio, ir patikrinkite, ar vamzdyne nėra nuotėkio.
Patikrinkite degalų kiekį: Įsitikinkite, kad dyzelinas atitinka naudojimo jūroje standartą, o degalų bake yra pakankamai degalų.
Patikrinkite elektros sistemą: patikrinkite, ar akumuliatoriaus įtampa yra normali, o grandinės jungtis tvirta ir neatsipalaiduoja.
Paleidimo operacija
Įjunkite maitinimo jungiklį variklio valdymo skydelyje ir patikrinkite, ar prietaisų indikatoriai yra normalūs.
Pagrindiniam varikliui: nustatykite droselį į tuščiosios eigos padėtį, paspauskite užvedimo mygtuką ir variklis užsives mažu greičiu. Alyvos slėgiui ir vandens temperatūrai pasiekus įprastą diapazoną, palaipsniui didinkite greitį iki vardinio 1800 r/min.
Pagalbiniam varikliui: Įsitikinkite, kad jis prijungtas prie atitinkamos pagalbinės įrangos, paspauskite paleidimo mygtuką ir variklis dirbs stabiliai 1500 aps./min.; be leidimo važiuoti didesniu nei vardiniu greičiu griežtai draudžiama.
Veiklos stebėjimas
Variklio veikimo metu reguliariai tikrinkite prietaisų skydelio rodmenis, įskaitant alyvos slėgį, vandens temperatūrą, degalų sąnaudas ir kt. Jei parametrai viršija normalų diapazoną, laiku sustabdykite mašiną apžiūrai.
Klausykite variklio veikimo garso. Jei pasigirsta neįprastas triukšmas, pvz., beldimas ir trintis, nedelsdami išjunkite, kad išvengtumėte mechaninių gedimų.
Jei naudojate pagrindinį variklį, atkreipkite dėmesį į atitiktį laivo varomajai sistemai ir venkite staigių pagreičių ir lėtėjimo navigacijos metu, kad sumažintumėte mechaninį nusidėvėjimą.
Išjungimo operacija
Įprastas išjungimas: pirmiausia sumažinkite variklio greitį iki tuščiosios eigos, paleiskite 3–5 minutes, kad atvėstų komponentai, tada išjunkite degalų jungiklį ir paspauskite sustabdymo mygtuką.
Avarinis išjungimas: Esant dideliems gedimams, tokiems kaip alyvos trūkumas, vandens trūkumas ir didelis nuotėkis, nedelsdami patraukite avarinio stabdymo jungiklį; po išjungimo, prieš paleisdami iš naujo, atlikite išsamią variklio apžiūrą, kad pašalintumėte gedimą.
Susisiekite dabar
