Metanolio ne kelių
GS13M serijos variklis buvo visiškai perjungtas į antrosios kartos autonominę Geely metanolio valdymo sistemą, naudojant M100 metanolio valymo priemonę.Jis visapusiškai pagerino neefektyvų degimą, žemoje temperatūroje pasižymintį intelektualųjį hibridą, išmetamųjų teršalų kontrolės korozijai ir atsparumą dilimui, sukuria puikų šio variklio našumą su aukštomis degalų sąnaudomis ir mažu išmetamųjų teršalų kiekiu. tokie kaip
generatoriai, laivų varikliai ir statybinės mašinos :
Didelis našumas : didelis suspaudimo laipsnis, didelės energijos uždegimas, didelio sukimosi srauto įleidimo angos struktūra, optimizuojant vožtuvo paskirstymo mechanizmą, pritaikant tokias technologijas kaip įsiurbimo turbokompresorius ir tarpinis aušinimas, kad degimas būtų pilnesnis ir galia būtų galingesnė;
Mažos degalų sąnaudos : degimo optimizavimas naudojant antrosios kartos Geely autonominę metanolio valdymo sistemą, variklis pasižymi geresnėmis degalų sąnaudomis, mažomis eksploatacinėmis sąnaudomis ir itin dideliu ekonomiškumu, kuris gali sutaupyti 20%, palyginti su dyzeliniais varikliais ekonomiškumo požiūriu;
Didelis patikimumas : laikykitės aukštos kokybės kūrimo koncepcijos, techniniu požiūriu CAE analizė ir eksperimentinis patikrinimas yra vertinami iš kelių aspektų, siekiant užtikrinti patikimą produkto kokybę ir ilgą tarnavimo laiką, B10 eksploatavimo trukmė yra ≥1,2 milijono kilometrų.
Itin mažos emisijos : Metanolis pripažintas švariu energijos šaltiniu. Palyginti su įprastais degalais, tokiais kaip benzinas ir dyzelinas, metanolio degimas yra visapusiškesnis ir kruopštesnis, o jo išmetamas CO HC ir Nox kiekis labai sumažėjo, beveik nėra išmetamų kietųjų dalelių, o išmetamųjų teršalų kiekis sumažėjo ≥85%.
Susisiekite dabar
