Naujos serijos variklio jūrinių asamblėjos
Kadangi pasaulinė laivybos pramonė susiduria su vis griežtesniais aplinkosaugos reikalavimais, metanolio varikliai tampa praktiniu pasirinkimu vis daugiau ir daugiau laivų savininkų. Šis metanolio variklis kalba už save su faktais:
• Faktiniai operacijos duomenys rodo, kad metanolio degalų naudojimas iš esmės gali pašalinti sieros išmetimą, sumažinti azoto oksidus daugiau nei 40%ir išmeta mažiau nei dešimtadalį tradicinio kuro
• Visas gyvavimo ciklo anglies neutralumas pasiekiamas, kai naudojamas žalias metanolio, pagamintas iš atsinaujinančios energijos
Šiuo metu daugiau nei 50 pagrindinių pasaulio uostų turi metanolio degalų papildymo pajėgumus, įskaitant Šanchajus, Singapūrą, Roterdamą ir kitus centrų uostus. Pirmasis pasaulyje metanolio varomas konteinerių laivas, kurį „Maersk“ veikė praėjusiais metais, parodė technologijos patikimumą.
Palyginti su kitais alternatyviais degalais, šis naujas energijos variklis yra pigesnis modifikuoti ir lengviau prižiūrėti. Mūsų varikliai buvo įrodyti trejus metus laive, išlaikant energijos našumą, tuo pačiu palengvindami savininkams lengvai pasiekti naujausius CII energijos vartojimo efektyvumo tikslus.
Laivų savininkams metanolio galios pasirinkimas yra ne koncepcijų siekimas, o verslo sprendimas, pagrįstas realybe: jis gali ne tik atitikti dabartinius aplinkosaugos reikalavimus, bet ir rezervuoti erdvę būsimai anglies mokesčių politikai. Tarp išmetamųjų teršalų mažinimo ir išlaidų metanolio varikliai nustato tą pusiausvyrą.
Jei ieškote reguliavimo ir ekonomiškai perspektyvaus savo parko galios sprendimo, pasikalbėkite su mumis apie praktinį metanolio variklių pritaikymą. Mes naudojame operatyvinius duomenis, kad padėtume išsiaiškinti aplinkos ir efektyvumo sąskaitas.
Susisiekite dabar
