Mažos anglies emisijos metanolio varikliai
Mažos anglies dvideginio emisijos metanolio variklyje įdiegta daugybė pažangių technologijų, tokių kaip įsiurbimo slėgis ir tarpinis aušinimas, teorinis oro ir degalų santykio uždaro ciklo valdymas, aušinimo išmetimo sistema ir trijų krypčių katalizinis konverteris, dėl kurių variklis pasižymi puikiu našumu, mažomis degalų sąnaudomis, dideliu patikimumu, mažomis energijos sąnaudomis ir mažomis energijos sąnaudomis. Jo pranašumai yra šie:
1. Naujas dizainas: naujos galvutės tipo cilindro galvutė pagerina variklio šiluminį efektyvumą, tuo pat metu pritaikant aukštą suspaudimo laipsnį, didelę degimo energiją ir didelio riedėjimo srauto degimo kameros struktūrą. Tuo pačiu metu optimizuojami kvėpavimo takai ir laiko mechanizmas, o degimo efektyvumui pagerinti naudojamos tokios technologijos kaip įsiurbimo turbokompresorius ir tarpinis aušinimas.
2. Mažos degalų sąnaudos: naudojant pažangų teorinį oro ir degalų uždarojo ciklo valdymą ir kelių taškų degalų įpurškimą bei kitas technologijas, skirtas degimui optimizuoti, gerinant degalų ekonomiją, mažomis eksploatavimo sąnaudomis ir ypač dideliu ekonomiškumu, palyginti su dyzeliniais varikliais, galima sutaupyti 31,4 % degalų. Laikykitės aukštos kokybės kūrimo koncepcijos, nuo techninio CAE analizės ir eksperimentinio patikrinimo maršruto atsižvelgiama iš kelių matmenų, siekiant užtikrinti patikimą produkto kokybę, Bl0 tarnavimo laiką iki 1,5 milijono kilometrų;
3. Itin maža emisija: metanolis pripažįstamas švariu energijos šaltiniu ir, palyginti su tradiciniais degalais, tokiais kaip benzinas ir dyzelinas, metanolio deginimas yra išsamesnis ir kruopštesnis, todėl sumažėja teršalų ir kietųjų dalelių išmetimas.