HM08F/HM09F serijos varikliai atitinka tarptautinę pažangią dizaino koncepciją: vienas viršutinis skirstomasis velenas, integruota cilindro galvutė, eilė, šeši cilindrai, turbokompresorius, aušinamas vandeniu, keturi vožtuvai, keturių taktų, didelės galios dyzelinis variklis su galine pavarų dėže.
Pagrindiniai komponentai importuojami su originalia pakuote, kad būtų užtikrintas variklio patikimumas. B10 tarnavimo laikas siekia 30000h.
BOSCH aukšto slėgio bendrojo bėgio sistema, kurios maksimalus slėgis bėgyje yra iki 1600 barų, leidžia pasiekti daugkartinį įpurškimą, taupant kurą ir sumažinant degimo triukšmą.
Komponentai turi modulinę konstrukciją, kurios konstrukcija yra kompaktiška vandens siurbliui, alyvos siurbliui ir alyvos aušinimui bei patogi priežiūra; cilindro galvutė turi viršutinį ir apatinį dvigubo sluoksnio aušinimą, o cilindro korpuse yra šlapias cilindro įdėklas, turintis gerą šilumos išsklaidymo efektą; Kuro filtras ir alyvos filtras naudoja spiningus filtrus, kad būtų galima pigiai prižiūrėti.
Variklio veikimo parametrai
| Model |
Unit |
HM08F.310 30 |
HM09F.350 30 |
HM09F.375 32 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
230/1500 |
257/1500 |
275/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
253/1500 |
282/1500 |
303/1800 |
| Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
| Bore*Stroke |
|
110*136 |
112*150 |
112*150 |
| Compression ratio |
- |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
| Displacement |
L |
7.8 |
8.9 |
8.9 |
| Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤184 |
≤186 |
≤190 |
| Oil capacity |
L |
29 |
29 |
29 |
| Emission level |
- |
GB20891 China Phase III |
| L*W*H |
mm |
1816*864*1398 |
1842*903*1398 |
1842*903*1398 |
| Recommended Rated power |
kW |
200 |
230 |
250 |
| Recommended Overload power |
kW |
230 |
250 |
280 |
Susisiekite dabar
