„HM08F/HM09F“ serijos varikliai priima tarptautinę pažangių dizaino koncepciją: vieno viršutinio paskirstymo veleno, integruotos cilindro galvutės, vidinės linijos, šeši cilindrai, turbokompresorius, vanduo atvėsinti, keturi vožtuvai, keturi smūgiai, didelės galios dyzelino variklis su galinių pavarų kameromis.
Pagrindiniai komponentai yra importuojami su originaliomis pakuotėmis, kad būtų užtikrintas variklio patikimumas. „B10 Life“ siekia 30000h.
„Bosch“ aukšto slėgio bendro geležinkelio sistema, kurios maksimalus geležinkelio slėgis yra iki 1600BAR, leidžia atlikti daugybę injekcijų, pagerinant degalų ekonomiją ir mažinant degimo triukšmą.
Komponentai priima modulinį dizainą, kurio struktūra yra kompaktiška vandens siurbliui, alyvos siurbliui, alyvos aušinimui ir patogiammantui; cilindro galvutė priima viršutinę ir apatinę dvigubo sluoksnio aušinimą, o cilindro korpusas priima šlapio cilindro įdėklą, kuris turi gerą šilumos išsklaidymo efektą; degalų filtro ir alyvos filtro priėmimo filtrai, skirti mažoms išlaidų palaikymui.
Variklio veikimo parametrai
| Model |
Unit |
HM08F.310 30 |
HM09F.350 30 |
HM09F.375 32 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
230/1500 |
257/1500 |
275/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
253/1500 |
282/1500 |
303/1800 |
| Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
| Bore*Stroke |
|
110*136 |
112*150 |
112*150 |
| Compression ratio |
- |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
| Displacement |
L |
7.8 |
8.9 |
8.9 |
| Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤184 |
≤186 |
≤190 |
| Oil capacity |
L |
29 |
29 |
29 |
| Emission level |
- |
GB20891 China Phase III |
| L*W*H |
mm |
1816*864*1398 |
1842*903*1398 |
1842*903*1398 |
| Recommended Rated power |
kW |
200 |
230 |
250 |
| Recommended Overload power |
kW |
230 |
250 |
280 |
Susisiekite dabar
